未确知有理数在机械工程中的应用研究

介绍了未确知有理数的概念，分析了未确知有理数与随机数的关系，给出了未确知有理数的加减运算。以齿轮模数的测定研究了未确知有理数在机械工程中的应用。     

1Cr18Mn14N不锈钢在HCl溶液中的空蚀行为

利用磁致伸缩空蚀实验机研究了1Cr18Mn14N不锈钢在HCl溶液中的空蚀行为，利用扫描电镜(SEM)跟踪观察了试样表面的空蚀形貌，测量了静态和空蚀条件下的极化曲线和电化学阻抗谱(EIS)，分析了腐蚀和氢对空蚀损伤的影响,结果表明：在0．1mol／LHCl溶液中，加工硬化能力高的1Cr18Mn14N不锈钢的抗空蚀性能优于水轮机常规用材0Cr13Ni5Mo；当盐酸浓度增大为0．5mol／L时，阳极溶解和氢的共同作用促进1Cr18Mn14N不锈钢表面裂纹的形核和失稳扩展，裂纹扩展、连接引起材料大量脱落，使1Cr18Mn14N不锈钢的抗空蚀性能大大劣化，反而不如0Cr13Ni5Mo不锈钢．     

焊接工艺参数对奥氏体不锈钢焊接接头腐蚀行为的影响

通过草酸腐蚀和硫酸-硫酸铁腐蚀实验，研究了奥氏体不锈钢焊接接头腐蚀与焊接热输入的关系。结果表明，随着焊接线能量的增加，其焊接接头腐蚀越严重。随着焊接线能量的增大，腐蚀率增大且有加速趋势。     

电火花铣削中电极损耗及补偿的几何描述方法

提出了电火花铣削加工的基于数学模型的电极分解加工补偿法，即通过将电火花铣削加工过程划分为两个阶段——型腔侧面轮廓加工和底面的加工，这样就简化了放电状态的检测和电极补偿运动。在分别对侧面和底面加工过程分析的基础上，建立了侧面轮廓和底面加工的电极损耗和补偿的数学模型，为电极自动在线补偿提供了理论基础。     

THERMAL ANALYSIS AND DOMAIN OBSERVATION OF Nd-Fe-B MAGNET

用DSC仪测定了Nd-Fe-B磁体的Curie点,以磁称法绘制了热退磁曲线.并用高温金相显微镜直接观察了Nd-Fe-B畴结构随温度的变化.对Nd-Fe-B磁体畴结构的特点作了初步讨论.同时观察了富Nd相的熔融和试样表面的氧化过程。     

基底材料和温度对CVD金刚石沉积的影响

使用热丝CVD装置在钢渗铬层、三氧化二铝、YG8硬质合盒基底上沉积了金刚石膜、结果表明，在700～900℃温度范围内，热稳定性好的基底材料有利于金刚石晶核的形成。硬质合金和三氧化二铝的热稳定性都比钢港铬层好，在700～900℃能获得10^7cm^-2以上的形核密度，而钢渗铬层超过800℃后．形核密度低于10^6cm^-2。     

直齿轮精密塑性成形时齿面裂纹的产生机理及控制方法

本文通过对内齿轮缩挤成形工艺的有限元模拟 ,分析了直齿轮成形时齿面裂纹的产生机理 ,并从理论上进行了解释 ,进而提出了防止齿面裂纹产生的方法     

氮化硅陶瓷超塑拉深成形规律研究

以非晶氮化硅纳米陶瓷粉体为初始材料,以纳米氧化钇和氧化铝为助剂液相烧结获得超塑性陶瓷块体材料,在1550℃的低温条件下,实现氮化硅陶瓷的超塑性成形。利用描述超塑性材料的Backofen方程,建立陶瓷超塑性成形的刚粘塑性有限元模型,并与实验研究相结合,研究氮化硅陶瓷在不同条件下超塑性拉深成形过程中,成形体径向和厚度方向的尺寸变化,得到了氮化硅陶瓷超塑性拉深成形过程厚度和径向尺寸改变的基本规律。     

基于XML和ASP的分布式产品数据管理系统的研究与实现

提出了一种基于XML Web Services和ASP的分布式产品数据管理系统的解决方案。系统以ASP平台为载体，Web Services为纽带，实现了企业动态联盟产品数据的分布存储和集中管理。住对系统模型重新分析的基础上，研究了基于Internet的系统体系结构模型并阐述了模型的技术特点。最后给出了一个开发实例。     

JY110摩托车箱体压铸件气孔缩松缺陷分析与解决对策

为了提高箱体压铸件的质量,进行模具结构优化,解决了摩托车发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷。主要采取的解决措施是对压铸模内浇口的设置和右端型芯进行修改。结果表明正确地设置内浇口对减少摩托车箱体的缺陷有很大的作用。本文所采取的修改方案以及研究方法对形状复杂的压铸件的模具设计有重要的指导意义。